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Neben dem Packen der Sachen mußte man auch uns Kinder auf die Ferien vorbereiten. Zuerst führte uns die Mutter zum Zahnarzt. Waren die Zähne in Ornung, so mußten wir zum Friseur. Bei einem solchen Besuch geschag mir einmal etwas Schreckliches. Auf Wunsch meiner Mutter trug ich Locken mit Ponys. Ich sollte das Haar nur etwas kürzer schneiden lassen. Bei unserem Friseur in der Martin-Luther-Straße war alles voll, und ich ging einen anderen Friseurladen.
Der Meister begrüßte jeden Jungen mit dem Satz : "Also hinten kurz und vorme lang , wie immer ?Macht 20 Pfennig . " Mich sah er lange und unzufrieden an . " Für 20 Pfennig kann ich dir deine lange und unzufrieden an "Für 20 Pfennig kann ich dir deine langen Puppenlocken nicht schneiden.Das macht schon 30 . Aber das ist rausgeschmissenes Geld ! Ich rate dir ,Junge:ich rasiere dir die Haare mit meiner Maschine. Es soll dir sehr gut stehen! Du siehst dann wie ein richtiger Junge aus. Und du brauchs dann dich nicht zu kämmen . Du wirst mehr Zeit am Starand und im Wasser verbringen . Na , Junge , wollen wir versuchen ?"
Die Worte des Meisters machten auf mich einen großen Eindruck ,denn im Vorjahr sollte ich wirklich jeden Tag eine halbe Stunde mein Haar kämmen . Ich war einverstanden...
Aber als ich mich im Spiegel sah ,wußte ich schon, was ich zu Hause erlebe. Mutig stand ich auf und dankte dem Meister.Ich wollte ihm meine Angst nicht zeigen.
Der Zorn der Eltern war sehr groß. Der Vater wollte sogar mit mir nicht in einem Abteil fahren.
Zum glück mußte man bei meinem Vater nicht auf die Worte , sondern auf die Taten achten.

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Melnikow Pawel Petrowitsch (1804-1880)
Den Bau der Eisenbahnlinie zwischen Petersburg und Moskau,leiteten die Professoren Melnikow und Kraft N.O. Von ihnen ist auch das Projekt dieser Eisenbahn entworfen.
Melnikow P.P. widmete 50 Jahre seines Lebens der Entwicklung des Eisenbahntransports in Russland. Er war Student und später Professor der Hochschule für Verkehrswesen in Petersburg. In seinen Vorlesunger untersuchte Professor Melnikow sowohl die Fragen der allgemeinen Mechanik als auch die Probleme der Anwendung der Dampfmaschinen auf den Eisenbahnen.
Im Jahre 1835 wurde sein Buch " Über die Eisenbahnen" veröffentlicht. Das war erste Lehrbuch für die neue Fachrichtung. In diesem Buch wurden die theoretischen Fragen der Dampfmaschinen und andere Probleme des Eisenbahnwesens untersucht.
Um praktische Erfahrungen auf dem Gebiet des mechanischen Transports zu sammeln,fuhr Professor Melnikow nach Europa und später nach Amerika. Später wurde Melnikow zum ersten Minister des Verkehrswesens in Russland.
Zur einzigartigen Station auf der Hautstrecke Petersburg - Moskau wurde die Station Lubanj. Hier baute man unter der Leitung von Melnikow P.P. das ganze Komplex von Gebäuden: das Bahnhofsgebäude,das Lokomotivendepot,die Kirche und die Schule für Kinder der Eisenbahner. Die Peter-Pauls-Kirche in Libanj wurde zum Mausoleum von P.P. Melnikow er wurde hier begraben.

und spa--en aber bl--ben hier .Die Bl--er an den B--men sind gel-. Sie fa--en auf die erde .Es regnet man--mal.пожалуста вставьте буквы. это задание из немецкого.

eine sehr wichtige Rolle im Leben jedes Menschen. Es ist interessant, darüber zu spekulieren, was meine Schule in fünfzig Jahren sein. Ich glaube, dass meine Schule in fünfzig Jahren ist sehr großes Gebiet mit ein Schwimmbad und große Turnhalle. In diese Schule der elektronische Wächter beschützt den Eingang. Im Stock befinden sich der helle Korridor und die Klassenräume. Statt Esszimmer befindet sich ein Restaurant, wo sie jedes Gericht aus der Speisekarte wählen können. Eine große Monitore ersetzt geografische Karten und Plakate und Sie können beobachten die dreidimensionale Bilder von der Erde und der Tiere. Touchscreen Display befindet auf die Schulbanken und hilft die Schüler aufzeichnen und die Aufgabe zu lösen. Trotz der hohen Stand der Technik und Automatisierung, verbindlich bleiben sportunterrich und Wellness übungs